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株HADATSUKI BODYは自動車板金塗装を専門とする株式会社です。

TEL. 0564-28-0101

〒444-2117 愛知県岡崎市百々西町18−11

HADATSUKI BODY

簡全塗装PRIVACY POLICY

料金表・・・定額の全塗装サービス


軽自動車 108000円
普通車 118000円(5ナンバーサイズ)
大型車 128,000円(3ナンバーサイズ)

RV料金   +10,000円
1BOX料金  +20,000円
車齢が15年を超える場合+10,000円
+塗料制作費として1色2000円

オプション作業の一部
磨き作業  淡色・・・塗装料金×0.2  濃色・・・塗装料金×0.35
ドア内部 トランク内部 ボンネット内部簡易塗装・・・一箇所11000円
塗装剥離補修 大パネル 18000円 小 12000円

  • メタリック 赤系塗装の場合、塗装料金に×1.1  3コートパールの場合は×1.2 特殊なものは1.3~
  • 一部の艶消し塗装は、×0.9となります。(白 黒 スズキZZC等)
  • すべて税込み表示です。これに補修や部品脱着料金が必要になる場合があります

注意事項

一般的なオールペイントとは違う部分もあります。ご注意ください

  • 元の塗装面の状態が悪い場合は補修しないと塗装できないことがあり、大きく料金が変わります
  • ドアの内側塗装は簡易塗装になります。細かい部分の塗装はできません
  • 全高210cm 全長500cmを越える車両 違法改造車は作業できません
  • 当社が原因ではない、元の下地が原因の剥がれ・錆びなどは発生する可能性があります
  • 細かいブツ・ほこり等 薄い磨き傷などはどうしても残ってしまいます
  • 劣化などで部品脱着時に破損する場合がありますが、保証外となります
  • バッテリーを外しますのでメモリー等が初期化されます。一部車種は復帰が大変な場合があります
  • こちらで保管中に車の調子が悪くなった場合でも、こちらに原因がない限り修理は出来ません

よくある質問など


Q
.基本料金だけで塗装できますか?

 A.無理です。殆どの場合で追加作業が必要になります
  部品脱着や補修、磨きなどで追加の料金がかかります。
  大きな補修がない場合でも平均2〜3万円ほどは上がります


Q.仕上がりはどうですか?
 A.一般の人には全塗装したことがわからないぐらい、自然に仕上がります
  詳しい仕上がり等は作業例をご確認ください。1年の保証もついています


Q.磨きは必要ですか?
 A.塗装面のブツ ほこりが気になる場合は必ず必要です。
  詳しくはこちらをご確認ください

Q.ドアなどの内側を塗ってもらうことは出来ますか?
 A.もちろん可能です。ただし、細かい部分まで塗ろうとすると
 ドアの脱着などが必要になり、作業料金が高額になってしまいます。
 そこで当社ではドアはつけたまま、トリムなどを外しての簡易内側塗装を
 する場合が多いです。

Q.代車などは借りれますか?
 A.あります。必ず予約が必要です。保険料として、週に1000円必要になります。

Q.下地作業を自分でやるので安くなりませんか?
 A.自信のある方のみ限定ですが、可能です。
  ただ手間の割には安くなりませんので、趣味と割り切ってください。

Q.詳しい作業手順を教えてください
 A.600番程度のペーパーで全体を足つけ、細かい部分を洗剤とブラシで
  洗浄して関西ペイント ハイブリット+RRクリアーで仕上げます。

Q.一般の全塗装と違う点はどこですか?
 A.あまり変わらないと思います。全塗装は店舗ごとに作業内容やレベル、
  仕上がり具合に対する考え方が大きく違っているため、基本となる
  作業がありません。同じ作業内容で他店舗と比べていただければ
  料金と仕上がりレベルで納得していただけるものだと思っています。

Q.部品は何も外さないんですか?
 A.簡単に外れる物、たとえばウインカー ナンバー ウォッシャーノズル等は
  外しますし、基本料金に含まれています。別途希望があれば外して塗装します。
  ただし、ミラー等を外して車両と別に塗装する場合は、別途塗装料金がかかります。

Q.納期はどのぐらいですか?
 A.基本は2週間ですが作業内容により前後します。最短3日、最長一ヶ月でした


作業例1
プリウスを外側のみ黒に全塗装、ミラーのみ取り外してボディーとは別に塗装
塗装後の磨きも含めた場合
全塗装 128000円
ミラー別塗装 8000円
塗料制作費 2000円

部品脱着 11000円
磨き 44800円

塗装料金合計(税込み) 193800円



作業例2
古いジムニー(15年以上前)を、ボンネット ルーフの塗装剥離をして
車両外側全体をつや消し黒に塗装した場合
全塗装 118000円
塗料制作費 2000円
艶消し塗装×0.9

剥離補修 36000円

塗装料金合計(税込み)144000円


作業例3
セルシオをボディー全体の剥離補修して、ドア内側×4ボンネットトランク内側塗装
ミラーを別塗装して、ホワイトパールに塗装。磨きを追加した場合
全塗装 128000円
ドア×4ボンネットトランク内側塗装 60000円
ミラー別塗装 8000円
塗料制作費 2000円
3コートパール塗装×1.2

剥離補修 120000円
部品 トリム脱着 27000円
磨き 25600円

塗装料金合計(税込み) 410100円




見積依頼、質問はこちら

メールはこちら


作業例



アクア
外側のみ全塗装
完成後
目立つ色で内側を塗装しない、このような見た目となります
外側からはわからないですが、各部隙間をよーく見ると元色が分かる場合があります


ロードスター全塗装
各部塗装劣化で広範囲の剥離補修します
剥離後。
ここからプラサフ 研ぎの工程になります
完成
約23万円ほどでした


ハイエース全塗装
見た目なんの問題もないですが、塗装の劣化で各部剥離が起こってます
これを補修するのは大変な作業になります。
写真のように剥離しか方法がないので。
下地塗装済み
ここから塗装作業になります。
バックドアを取り外して別塗装しています。
これはドア内側の塗装剥離も直すためです
完成
バンパーなどはつや消し塗装しています
これで約40万円ほどでした


日産 フェアレディZ
全塗装です
ボンネットなど、色の劣化部分を補修しての塗装となります
補修後
全塗装前のマスキング状態です
完成
22万円ほどでした


スカイライン
全塗装です
サビはないですが
塗装面の劣化で全体的な剥離補修となります
剥離後
塗装の下に補修跡があると、そこも補修し直しになることが多いです
全体プラサフ
ここっから塗装となります
塗装完成
これで約34万円ほどでした


ロードスター
全塗装です
ドア内側×2 ボンネット トランク内側も塗装となります
劣化部分も剥離補修
完成
約28万円ほどでした
わかりにくいですが、ルーフは黒で塗装になってます

シエンタ 全塗装
特に大きな補修などない全塗装です
完成
白く残っている部分は2色塗装ではなく、元色を残しています。
このような塗り分けでしたら追加料金などはかかりません
約14万円ほどでした

この位置で写真撮ること多いのですが、日光の向きなどで非常に見にくい写真になることが多いです
天気や納車準備などの関係で仕方なくな場合が多いです


エンブレム再使用ですが、文字のタイプはこの形状に両面テープを切り出す必要があります
国産車だと手間賃よりも新品のほうが安いことが多いです
サイドバイザーも再使用が大変です。新品の値段も車種によって大きく違うので値段調べるのも大変です
バイザーに残っている両面テープをきれいに除去する作業がとにかく大変です
写真の状態にするのに30分以上かかります


ポロ 全塗装
色の劣化補修とドアの内側の塗装が必要なければ
比較的リーズナブルに全塗装可能です
外車はイメージが大きく変わることが多い気がします
白に塗装
やっぱり白と黒が色替え希望色として人気が高いです
約14万円ほどでした


プジョー207cc
当社は国産車でも外車でも料金は変わりません
ただ部品脱着費用は高くなることが多いです
あとエンブレムがすごく高いです
白への全塗装
約15万円ほどでした


ローバーミニ全塗装
古い車の場合、サビの補修内容によって当社では作業不可能な場合があります
ルーフ別色の全塗装
ミニはルーフの塗装がだいたい下地がだめなことが多いです
あと左のテールランプを外すのが大変です
約19万円ほどでした


RX-8全塗装
ちょっと前はRX-7の全塗装が多かったですが、今は8のほうが多いですね。
塗装面の劣化が進んでいる車が多いです
補修後同色全塗装
約21万円ほどでした


スカイラン 全塗装
劣化、剥離している旧塗装の補修と全塗装になります
完成
日陰の境目に車を停めてるとうまく映らないですね
いろいろな作業で約33万円でした


ベンツ全塗装
年式の古いベンツのシルバーは塗装にクラックが入っていることが多いです
この車はそこまでではなかったです
同色での全塗装
約20万円ほどでした


シトロエン 
エグザンティア
塗装劣化の広範囲の補修全塗装です
約32万円ほどでした


プラド 全塗装
似た系統の車が多いですが、当社は車種によって大きく塗装料金が変わらないため、大きな車のほうが
割安感が大きいと思われます。
特に外車で大きく違いが出ることが多いです
オーバーフェンダー別塗装作業がかなり大変です
約24万円ほどでした


ランクル
年式から考えるとかなりきれいな状態です。
サビが酷いと当社では作業自体が不可能となってしまいます
補修はそこまで多くはないです
同じぐらいの年式だと大体は全体の剥離補修が必要になると思います
完成
見えにくいですがルーフが別色になってます
ドア内側も塗装済み

約36万円ほどでした


ランドローバー
ディスカバリー
白に全塗装です
ホイールも塗装します
補修後
部品の脱着は最低限となります
完成
約26万円ほどでした


ジープ チェロキー
塗装面の全体的な剥離補修が必要で、オーバーフェンダーもあるので色々大変です
全体剥離
旧塗装面の表面のクリアを全体に剥離しています
下地処理
全塗装前です
オーバーフェンダーは別塗装になります。
完成
アンダーコート塗装など、色々追加してます
約380000円ほどでした



MINI全塗装
年式の関係から、だんだん塗装面が荒れてきてるのが多くなりました。
黒 赤系の色が劣化が早いです
ボンネット剥離
現在は鉄板まで剥がさず、表面塗装の剥離作業とすることが多くなりました
ボンネット下地処理
全塗装前
ヘッドライトが簡単に外れるので楽で良いです
完成
約16万円ほどでした


キャリー全塗装
色ですが、日塗工データからの色です
車両用ではないのでサンプルとの色の違いが結構あります
荷台などがありますが、通常の全塗装と料金は変わりません
約13万円ほどでした


ベンツ Bクラス
全塗装
通常はエンブレム取り外しますが、ボディー色で一緒に塗装します。
つや消し黒です
ホイールも一緒に塗装しています
約18万円ほどの作業でした



プジョー309の全塗装です
やはり年式が古いので、塗装面はほぼ全体の補修です
表面の塗装剥離、下地処理中
約30万円ほどでした


クラウン 全塗装
ホワイトパールへの塗装です
各部補修と外側の塗装で約23万円ほどでした


チンク 全塗装
外側のみ 大きな補修なしです
約15万円ほどでした




ベンツ 全塗装
塗装の劣化の部分補修と同色全塗装です
約20万円ほどでした



シトロエン 全塗装
色の劣化による剥がれが全面に出ているので
広範囲を剥離補修して塗装します
完成
色も変えています
約32万円ほどでした



180SX全塗装
各部補修などあります
ウイング取り付けう部分穴埋め作業
溶接などで埋めています
この後パテ、プラサフ等作業して完成
約27万円ほどでした


マーク2
劣化した塗装の補修と全塗装作業です
剥離したところ
ここからプラサフを塗って塗装になります
赤に全塗装
約23万円ほどでした



ミラジーノ全塗装
各部補修と内側塗装で
約29万円ほどでした
内側塗装はこんな感じになります


エッセ 全塗装です
2色に塗り分けです
塗り分けはものすごく大雑把に言うと、1パネル5000円〜10000円ぐらい値段が上がります
パネルごとの塗り分けが基本となりますが、一応パネル途中の塗り分け可能です。明確なラインがない場合、いろんな注意事項などがあります



エルグランド全塗装
約16万円ほどでした
うちの全塗装の場合、車の大きさでそこまで料金に大幅な違いは出ないです


ベンツ 全塗装
赤に塗装します
ドア内塗装
基本的に内側から最初に塗装になります
外側 下色の状態
ここから上色塗装 クリア塗装です
完成
内側 外側塗装
エアロパーツ等
ホイール塗装などで約38万円ほどでした


プリウス全塗装
青に塗装ですが・・・
日塗工塗装色データからの塗装となります
日塗工データは実際の色とだいぶイメージが変わる時があるので
どうしても希望の色、特にソリッド系が見つからない場合の最終手段となります



ゴルフ全塗装
よくある塗装面劣化部分の剥離補修全塗装です
年式から考えると補修部分はかなり少ないです
約20万円ほどでした



AE86全塗装
古い車は色んな面で大変です
当社ではレストア作業は無理になっています
サビた鉄板の切り貼りなどが必要な場合はレストアの範囲となります
塗装面劣化補修と2色塗装で約32万円ほどでした



RX-8全塗装
比較的全塗装する機会が多い車です。
だいたい塗装面の劣化している場合が多いです
各パネル剥離補修後全塗装
約27万円ほどでした



プジョー406
全塗装
各部補修等の作業です
年式が古めの色替え全塗装の標準セット作業な感じです
かなり珍しい色になりました
なんとなくフランスっぽい気がします


レンジローバー全塗装
塗装面の劣化がかなりの面積あります
劣化部分を剥離して下地処理
工程としては
剥離→プラサフ→研ぎ→塗装
となります。
約29万円ほどでした


CR-Z全塗装
ドア内側等含めた塗装になります
塗装ブース中
全塗装のマスキングは非常に時間がかかり、塗装作業より時間がかかることも多いです
完成
ホンダの黄色です
約27万円ほどでした


セリカ 全塗装
ホンダの赤にしています。
各部補修と全塗装で約25万円ほどでした


サーフ全塗装
塗装の劣化が進んでます
剥離補修
ルーフが広い車は大変です
約30万円ほどになりました


80スープラ全塗装
年式から大体塗装の補修が全体に必要なことが多いです
塗装料金自体はそれほど高くないですが、補修が多くなるので他の全塗装に比べ高めです
全体で約36万円程かかりました。


PTクルーザー全塗装
上面の塗装が劣化しているので、結構な範囲で剥離補修が必要になります
剥離して、プラサフを塗装して、研いで、塗装して完成です
約22万円ほどでした


ハイエース全塗装
バンパー等はつや消しにするため別塗装になります
塗装色は4V6
フェイスパネルを交換しました
28万円ほどになりました






全塗装作業解説動画

連絡先

TEL. 0564-28-0101 
e-mail. yuya@hadatsuki.com
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愛知県岡崎市百々西町18-11
詳しい場所はこちら
営業時間 月〜土 9:00〜17:00


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愛知県岡崎市百々西町18-11

TEL FAX0564-28-0101

作業例

過去の作業例