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レストアなどの注意事項

改造 制作などの注意事項

 


 

 

 

年式の古い車 塗装の劣化が広範囲の車

大きな補修 錆の補修 広範囲の補修が必要な場合の注意事項

 

レストアのような大がかりな補修が必要になる作業や

車齢が20年を超えるような車の場合

見積もり時からいろいろな作業の選択肢があります。

たとえば部分的な錆の補修をする場合、現在見えている部分だけ

錆びているということはほとんどありません。

古い車の作業をする場合、選択肢は2種類あり

1.見えている部分だけの補修にとどめる

2.錆びていそうな部分を剥離して補修する

2種類のどちらかを選んでいただく必要があります。

 

理想は塗装の総剥離をしてからの作業になります。

しかし、剥離作業だけで10〜20万円ほど料金がかかり

かなり予算が変わってきます。

外観から判断して、そのまま塗装をして問題なさそうな

場所は剥離せずに塗装する場合もありますが、あくまで外観からの判断です。

塗装面の下の状態や、鉄板の裏側から来るサビなどは判断できません。

問題なさそうな部分でも、塗装が劣化していることは間違いないので

いろいろな不具合が起きることが考えられます。

具体的には、

部分的な塗装の剥離

補修部分の劣化(補修した箇所は問題ないけど、そのまわりが劣化しやすい)

塗装のクラック モール際の剥離 下地からのサビ 艶が無くなる・・・

などがあります。

 

 

部品脱着や交換など、スムーズにできない場合がほとんどです。

作業上できれば取り外したい部品も、再使用できなかったり

部品があってもうまくつかなかったり、部品自体がなかったり

いろいろな不具合が出てきます。

 

1.ガラスを外した方がいい場合でも外せないことがほとんどなので

ガラス周りの補修が不完全になりやすいです

ゴム部品が取り外せない場合が多いので、マスキングで

対処する場合が多くなります。

ですが古いゴムはマスキングテープがつかない場合が多く

うまくマスキングができない場合が多いです。

 

2.ネジがかなり折れます

強度に関係なさそうなところが折れた場合、そのままにする

場合もあります。

すべて取り外してきれいにしたい場合は事前に連絡ください。

ただし、1カ所1時間などとても時間がかかります。

 

3.ドアなどを取り外して、そのまま取り付けた場合でも

元の場所につかない場合があります。

 

4.ネジは新品に交換する場合が多いです

ネジの形状にもこだわる場合は事前に連絡をお願いします

 

 

見積もりについてですが、レストアのような作業は基本的に

事前見積もりができません

できた場合でも、かなり概算になります。

 

当社ではレストアはできません。

全塗装をして、錆のないきれいな車によみがえらせたい場合

現在の車両の状態がよくても、レストア専門のお店での

作業をおすすめします。

レストアとただの全塗装では、作業内容が全く違います。

 


 

 

形状変更 1品制作 改造などの注意事項

 

エアロパーツの形状変更や、オーバーフェンダー制作など

一品物の形状変更 加工についての注意事項

 

1.純正パーツのような品質での制作は無理です。

脱着などは難しくなりますし、耐久性も劣ります。

振動や錆などについても弱くなりますし、ぶつけた場合などの

補修は大変難しく(ほとんど無理)になります。

 

2.簡単そうに見える加工でも、料金はかなり高くなります。

バンパー1部分の形状変更でも、全塗装と同じぐらいの料金が

かかったりしますが、それだけ手間がかかるということになります。

 

3.形状変更をする場合、事前にしっかりと希望の形状を伝えてください。

指定がない物は、こちらの判断でデザインと作業内容を考えて

制作します。

あとから変更はできませんので注意してください

 

4.まったく同じ物はできません

フェンダーなど、左右で微妙に違ってきます

 

5.形状変更 取り付けなどをすることで、不具合が出る場合があります

取り付けができなく、難しくなる

付属品がつかなくなる

音がうるさくなる タイヤが当たる

などなど、予期せぬ不具合が出ることがあります

 

 

 

 

 

 

 

 


 

簡全塗装

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