2007/07/19

値段が書いてあるものもありますが、部品代や送料 追加作業などが含まれている
場合があります。同じような作業をしたとしても同じ金額にはなりませんのでご注意ください。


 

シルビア 鈑金塗装 大補修

ヘッドライトが片側ないのは、オーナーが修理中だからです。

直すところはフロントではありません。

左クォーターパネル

下側が結構へこんでいます。ほかにもえくぼあり

しかし、メインはこんなところではなく・・・

こんなことになってます。

右クォーターは壊滅です。

フレームも折れています。

バックパネルも全然だめです。

もう、なにがなんだか・・・

 

修理方法ですが、費用を抑えつつ

外観を出来るだけきれいにしていく作業方法をとります。

板金が不可能な、バックパネルとクォーターパネルは新品です。

バックパネル交換はそんなに大変ではないんですが、

クォーターを交換するには、ガラスを外す必要があります。

そのため、今回はクォーターを半分で繋ぐ方法をとります。

部品を外し、フレーム修正 クォーターの荒出しをします。

このぐらい出ればいいでしょう。

きれいさっぱり取り去ります。

なかなかこの状態を見ることは少ないでしょう。

クォーターを繋いだあとに、バックパネルを取り付けます。

うちでは全部MIGで取り付けています。

写真では簡単にやっていますが、とんでもない時間がかかってます。

クォーターはこんな感じで繋いでいます。

フランジ溶接ではなく、突合せ溶接です。

 

あとは、シーラー アンダーコートを塗り

パテ プラサフ作業をして、塗装です。

ここからは通常の作業と変わりません。

 

ものすごい時間がかかりまして、何とか完成

普通の人には、繋いだことはわからないはずです。

塗装したのは左右クォーターパネルのみです。

あとは同色の中古パーツを使用しています。

 

かかった費用は、138000円

これは、トランク バンパー クォーター バックパネル レンズ類は入っていない値段です。

いくら安く抑えても、やっぱりこれぐらいはいってしまいます。

 

職人軽補修

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